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Früher musste es möglichst schnell
und laut sein: Motorflug mit Zweitaktern bis 10ccm
war angesagt.
- Dann meldete sich
das Umweltbewusstsein, vor allem das der Anlieger: Die Zweitakter
wurden durch leisere Viertakter ersetzt.
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1980 zog ich aufs Land:
Ich entdeckte den Hangsegelflug - viel
schwieriger als Motorflug.
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Ab 1986 schöpferische Pause
von ca. 12 Jahren. Alles verkauft!
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Seit 1998 Elektroflug,
inzwischen ausgereifte Technik und billig.
- Die Leidenschaft für
die NURFLÜGEL ist geblieben.
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