Für den Motor habe ich kurz hinter dem vorgesehenen Spant 1 einen neuen
Spant aus 8mm SpH gemacht.
Die obere und untere Kulisse muß noch ausgeschnitten werden.
So wird der Motor vom Kabinenbereich aus montiert.
BL-Motor DUALSKY 6360, 190 kV (heißt es nun
Dualsky (polnisch) oder Dual-Sky (englisch)?)
Der Motor sieht sehr gut verarbeitet aus. Der 3-Blatt-Prop hat
18,5x10".
Der 100A-Regler.
Das ist ein fetter Motor mit 3,9kW. Wenn man pro kg Modellgewicht
100W rechnet, müßten 1,6kW ausreichen.
Die Motorisierung ist also mehr als ausreichend. Es ist ja auch kein
Hotliner.
Wo sind wir hingekommen! Demnächst steht auf einem Fleischwolf: "Nicht
in den Fleischwolf fassen, wenn er läuft!" Der Motor ist im Flieger
verbaut, wie soll man denn da hinfassen?