Die beiden Micro-Servos für Höhe und Seite sitzen in diesem Spant. Man
muß die Ausschnitte ca. 1/10 mm auffeilen. Das ist der Nachteil des
Lasers, daß er ganz exakt arbeitet. Da sollte der Konstrukteur etwas
großzügiger sein.
Die Bowdenzugrohre kommen jetzt in den Rumpf, noch nicht festgeklebt.
Die Bohrungen sind exakt 3mm, die Rohre aber ca. 3,2mm und nicht ganz
rund. Auch hier muß gefeilt werden, wie bei den Servos.
Nach der rechten Seitenwand und dem Rumpfrücken klebt man den Boden ein.
Da wünscht man sich 2 Extrahände! Durch die Verzahnung der Teile
gibt es automatisch einen geraden Rumpf.
Die Bowdenzüge sind 2mm CfK-Stangen. Auf der einen Seite sitzt ein
Gabelkopf, auf der anderen eine Klemmung.
Der BL-Motor ist am Spant verschraubt.
hier von unten
So sieht das Rumpfgerüst derzeit aus.
Die HLW-Auflage.
Die Dübel für die Flächengummis ... vorne
... hinten
Die Flächenauflage hat schon die V-Form des Flügels.
Ich habe einen Sporn am Rumpf angeklebt. Der schützt das SR.
Der Deckel vorne im Rumpf wird vorne eingehängt und hinten durch einen
Magneten gehalten.