| Killer-Hai | |
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Flügelbau |
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| Ich werde den Flügel in einem Stück bauen, da er nur 1,60 m lang ist. In der Anleitung wird der Flügel geteilt mit Steckung gebaut. Die Steckung klebe ich allerdings wegen der Stabilität mit ein. | |
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In der Anleitung wird empfohlen, den Flügel auf der
unteren Beplankung zu bauen. Dann ist aber der Plan verdeckt und man
müßte die Lage der Rippen anzeichnen und das klappt nie richtig. Ich mache das anders: Zuerst die Rippen auf die Holme, dann Nasen- und Endleisten, dann Verkastung und zuletzt die obere Beplankung. Danach Flügel umdrehen, Servos einbauen und zuletzt unten beplanken. Die in den Bauforen erwähnte (geometrische) Schränkung kann ich nicht sehen. |
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Die Rippen werden hinten mit einer 3mm Kiefernleiste
unterlegt. Wo soll da eine Schränkung herkommen? Evtl. ist die
aerodynamische Schränkung gemeint, die aus der Profiländerung von der
Wurzel zum Flügelende resultiert. Alle 3 SpH-Rippen am Flügelanfang waren verbogen. Man muß sie mit Stecknadeln geraderichten, bis die Nasen- und Endleiste angebracht ist. |
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Die Ausfräsungen für die schrägen Hilfsholme müssen nachbearbeitet werden, da der schräge Holm etwas mehr Platz braucht! |
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Die Endleiste habe ich aus 3mm Balsa gemacht, 8mm breit mit 3mm Einschnitten für die Rippen. Damit steht sie, wie im Plan angegeben, 5mm hinten über. Lt. Plan sollte man erst beplanken und dann die Endleiste ankleben. Ich ziehe die Beplankung aber über die Endleiste. |
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Die Flügel werden mit 2mm Balsa voll beplankt. |
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Die vorgesehenen Steckungsrohre habe ich wegen der Stabilität eingeklebt. Ich werde den Flügel aber in einem Stück machen. |
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Die Flügelhälften sind zusammengeklebt und alle 4 Servos eingebaut. |
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Querruderservo |
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Klappenservo |
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Sub-D-Stecker mit allen 4 Flächenservos |
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Der Flügel ist jetzt oben |
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und unten beplankt. |