Schleppkupplung

 

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Ich habe mich jetzt für diesen Rumpf entschieden, daß er eine F-Schlepp-Kupplung bekommt. Ich hatte zufällig noch eine in der Schublade.

Damit ist die E-Motor-Version erstmal auf einen 2. Rumpf aus Holz verschoben. Diesen 2. Rumpf werde ich später noch bauen.

Die Kupplung mache ich immer selber.

Ein 12mm Alu-Rundmaterial, eine 9mm Bohrung bis zur Hälfte der Länge. Dann außermittig eine Bohrung für einen 2mm Stahldraht, der in einem Stück Bowdenzugrohr läuft. Quer dazu noch ein Stück 2mm St.-Draht

So sieht die Rumpfspitze mit eingeklebter Kupplung aus.
Innenansicht.