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FLAMENGO 1945 |
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| von schneider-modell, Kufstein | |
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Kabinenhaube |
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Die Kabinenhaube besteht aus einem vorderen Teil, der im Normalfall nicht geöffnet wird, und einem Hauptteil zum aufklappen. |
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Der Hauptteil der Kabine. |
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Ich habe mir eines der Originalfotos als Vorbild genommen. |
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Das Kabinengerüst habe ich taubenblau gestrichen. Die jeweiligen Anfangs- und Endspanten habe ich mit 6mm SpH aufgefüttert, damit ich die Haube anschrauben kann. |
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Auf dem vorderen Teil ist die Haube schon mal drauf. |
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Der hintere Teil hat auch eine Haube. |
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Ich habe sie an den Kreuzungspunkten mit M2,2 Schrauben verschraubt, nicht verklebt. |
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Ob ich an den Rändern noch Leisten draufschraube, weiß ich noch nicht. |
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Die Haubenbefestigung. Vorne greift der Halbkreis in den Rumpfspant, oben hält ein Magnet den Vorderteil fest. |
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Der Vorderteil wird von hinten nach vorne eingeschoben. Da greift dann das SpH-Brettchen in die Vierkantleiste. Die hatte ich auch deshalb eingeklebt, damit die Rumpfseitenwände nicht nach innen gehen. |
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Auf dem SpH-Brettchen ist wieder ein Magnet, der dann den hinteren Haubenteil fixiert. |
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Hinten am Rumpf wird der hintere Haubenteil wieder mit
einem Magneten fixiert. Für die Seitenstabilität habe ich 4 Stücke Kiefernleisten an den Längsseiten unten verklebt. |
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Zuletzt habe ich doch noch rundherum Streifen von Alufolie auf den Kabinenrahmen geklebt. |
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Jetzt sieht es fast professionell aus. |
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Der Pilot ist angekommen. |
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Hier mal die Sitzprobe. |
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Vorne ... |
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... oder hinten außen ... |
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... oder vorne außen? |