FLAMENGO 1945
von schneider-modell, Kufstein
 

Finish mit ORATEX "naturweiß" Bespanngewebe.
Den Rumpf habe ich mit Cremeweiß-/Klarlack im Verh. 5:1 gestrichen.
   
Der Pilot  
Der Pilot heißt HORST, ist im M 1:3,5 und kommt von RCHobbyshop. Ich habe 69,90 € bezahlt, portofrei.
Es gäbe ihn auch bei PICHLER für 59,90 € + Porto. Nur ist die Lieferzeit 107 Tage oder auf Anfrage - also nie!

Immerhin sind Hemd und Hose sauber aus Stoff genäht. Kopf, Hände und Schuhe sind aus einem Hartschaumstoff und handbemalt. Der Körper und die Glieder kann man biegen, sind wohl aus einem Drahtgestell.
Ich will lieber nicht wissen, wer das alles für den Preis gemacht hat.
 
   
Der Namensgeber  
Noch was Buntes.
   
Noch mehr Farbe  
Dünne Farbränder an den Leitwerken.
Ebensolche Streifen am Flügel.
   
Startwagen  

Den Startwagen habe ich etwas modifiziert.

  • Größere Räder mit 18,5 cm Durchmesser
  • 2 Querstreben, damit der Rumpf waagerecht liegt.
  • 2 senkrechte Leisten, damit der Flügel einen Anschlag hat.
 
Meinen Startwagen habe ich mit 2 Kiefernleisten 15x15mm verstärkt.
Die Leisten habe ich dann mit Schaumstoff umwickelt.
So liegt jetzt der Rumpf auf den Leisten, die Flächen liegen nicht auf dem Wagen auf.
Damit hat der Rumpf mehr Bodenfreiheit.
   
Noch etwas Farbe  
 
   
Das fertige Modell Masse: 12,1 kg, aber noch ohne Flugakku und evtl. Blei.
 
   
Kennung  
Kennung am Rumpf.
Aus dieser Perspektive sieht der Rumpf zu kurz aus.
Kabinenhaube mit Cockpit.
   
Cockpit  
Cockpit ist in den vorderen Haubenteil eingebaut.
 
Hinten habe ich noch einen Kasten angebaut.
Cockpit von Pavol Sloviak
   
Flügel  
Das sieht dann so aus.
Die Innenflügel sind am Anfang 63cm breit. Das Gewebe ist aber nur 60cm breit.

Deshalb bespanne ich diese Teile quer mit je zwei Bahnen.
Beide Außenflügel fertig.
Rechter Außenflügel mit Querruder.
Querruderservodeckel
  • Schrauben raus
  • Gewebe drüberbügeln
  • Schrauben wieder rein
Rechter Außenflügel fertig, noch ohne Querruder.

Hier sieht man, wie lang die Querruder sind. Da dürften kleine Ausschläge reichen.
   
LW komplett  
 
 
   
HLW  
HLW rechts
   
SLW  
SLW

Paßt zur cremeweißen Farbe des Rumpfes.
   
Beschriftung  
Die Daten sind auf selbstklebende Folie gedruckt und aufgeklebt.
Die phys. Einheiten habe ich so geschrieben, wie sie damals auf dem Original waren.
Die Schriften werde ich auf eine Selbstklebefolie drucken und ausschneiden.

Hier: FLAMINGO
Hier die Rumpfkennung aus Brasilien.
Und auf dem SLW stehen die techn. Daten (wahrscheinlich mache ich die kleiner).
   
Bespannung  
Die Leitwerke und die Flügel wurden mit ORATEX Bespanngewebe "naturweiß" bespannt.

Mit dem Gewebe "cupgelb" werde ich die fehlenden 6cm an den Innenflügeln machen.
Unterschied zwischen "natur" und "antik". Die Rolle ist "antik".