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FAUVEL AV 361 |
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| von schneider-modell, Kufstein | |
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Kabinenhaube |
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Der Rahmen besteht aus 2 Spanten und einem Hilfsspant in der Mitte. |
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Die sind auf 2 SpH-Streifen geklebt. |
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Alle Spanten kriegen noch Verstärkungsdreiecke. |
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Als Verschluß mache ich wieder mal ein drehbares Venturirohr. |
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Es gab mal eine FAUVEL im Original, die hatte noch ein Venturirohr. Spätere Segler hatten keines mehr. |
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Hier sieht man unten das Blech, das den Ausschlag nach rechts und links begrenzt. |
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Der Verschluß ist eingebaut. |
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Ein Draht geht durch ein Stück Bowdenzugrohr und hält den Kabinenhaubenrahmen. |
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Hier sieht man unten am Rohr das Anschlagblech, das die Drehbewegung gebrenzt. |
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Ich habe lange überlegt, wie ich die Haube auf der oberen Seite
befestigen soll. Ich habe dann vom Motorspant aus ein Stück Bowdenzugrohr bis zum Haubenspant gezogen. |
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Darin läuft eine Bowdenzugseele mit Draht. |
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Man kann somit das Flügelmittelstück entfernen. Wenn es montiert ist, kann man so die Haube arretieren. |
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Kabinenhaube ist mit 8 Schrauben fixiert. |
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Da kommen noch ein paar Schrauben dazu. |
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Jetzt mit vielen M2 Schrauben. |
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