Bergfalke Mü 13E

Flügelbau

  

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Hier sieht man die unglaublich vielen Teile, aus denen die Flügel gemacht werden.
Das sind die Holmverkastungen - gewaltig!
Auf Rippe 1 kommt noch eine Abschlußrippe.
Genauso wird es am Rumpf gemacht.
Die Holmverkastungen bestehen aus 3 Frästeilen.
Über die Stoßstellen habe ich innen noch 3mm SpH-Stücke eingeklebt.
ACHTUNG!

Am Flügelende verjüngt sich die Unterseite des Holms ab der vorletzten Rippe leicht.

Man kann es an der Querruderverkastung gut sehen.
Die Endrippen kann man nicht verwechseln.
Das Steckungsrohr würde sonst nicht reingehen.
Die Holme sind fertig.
Die vorderen Rippenteile sind eingeklebt.
 
 
Die hinteren Rippenteile sind eingeklebt.
 
Die 1. Rippe ist noch NICHT angeklebt. Das mache ich dann, nachdem die Flügel an den Rumpf angesteckt sind.
Beide Flügel sind im Gerüst fertig.
 
Der Flügel ist am Rumpf angesteckt, damit die Wurzelrippe richtig angepaßt werden kann.

2 Dreiecksverstärkungen (vor und hinter dem Holm) sind zunächst nur unten eingeklebt. Dann werden die Steckungsrohre in beide Flügel eingeharzt, danach werden die oberen Dreiecke eingeklebt.
ACHTUNG!

Die Abschlußrippe noch nicht ankleben. Die ist nämlich außen um 0,8mm größer, damit die Beplankung mit 0,8mm SpH überdeckt wird.
Hinweis!

Das Steckungsrohr ist länger als nötig. Es muß noch abgeschnitten werden.
Steckungsrohre mit angedicktem Harz vergossen.
Die SpH-Endleiste habe ich dem Rippenverlauf nach verschliffen.
Sie ist fast messerscharf.

Darauf kommen dann oben und unten 0,8mm SpH-Streifen.
Ich habe 2 Rippenfelder beplankt.

Die Endleiste habe ich mit 25mm breiten SpH-Streifen beplankt.
Zur Sicherheit habe ich die Nahtstellen der Holmverkastung mit 3mm SpH-Stücken überklebt.
Das habe ich auch schon innen gemacht.
Ein Sub-D-Stecker verbindet die Flächenservos mit dem Empfänger.

In diesem Halbkreis war noch Platz.
Die Beplankung bringe ich so auf, daß ich sie zuerst mit dem Holm verklebe.
Dann werde ich den Flügel umdrehen und Leim auf die Rippen und die Nasenleiste streichen und das SpH um die Nasenleiste herumziehen.
Mit vielen Klemmen wird das SpH um die Nase gezogen.
Ein Alu-Vierkantrohr hilft, das SpH an die Rippen zu drücken.
Ein Teil der oberen Beplankung ist drauf.
Man braucht viele Klemmen und Leisten, um die Beplankung um die Nasenleiste herumzuziehen.
 
Die untere Beplankung mache ich auch wieder in 3 Schritten:
  • mit Holm verkleben
  • auf den geraden Teil der Rippen kleben
  • mit der Nasenleiste verkleben

 
Alternative:

Zuerst wird der Holm mit den vorderen Rippen gebaut.

Dann wird die Beplankung von der Nasenleiste aus (darauf stumpf aufsitzend) nach hinten zum Holm hin aufgebracht.
Beplankung jetzt mit dem Holm bündig schleifen und danach erst die hinteren Rippen aufsetzen.
Mit vielen Flüchen ließ sich das SpH um die Rundungen kleben!
Randbogen, auch aus 0,8mm SpH
Randbogen oben und unten verschliffen.
Die Endleiste läßt sich messerscharf schleifen.
An den Schichten des SpH sieht man deutlich, wie stark angeschrägt wurde.
Das habe ich  nur auf der Oberseite gemacht. Unten verläuft das SpH genau im Profil.
Der mittlere Buchendübel nimmt eine Ösenschraube auf, durch die dann ein langer Kabelbinder die Flächen im Rumpf zusammenhält.