Bergfalke Mü 13E

 

Vorbereitungsarbeiten

 

zum Vergrößern auf die Bilder klicken

Auf dem Plan sind die Frästeile aufgedruckt. Die Teile sollte man danach nummerieren.

Schön wäre es, wenn ALLE Teilenummern auch im Plan vorhanden wären!

Diese Teile haben im Fräsplan zwar eine Nummer, sind aber im "Plan" nicht zu finden. Auf Nachfrage wurde mir mitgeteilt, daß die 3 Teile oben zur Kabine gehören, das Teil darunter zur Kufe.

Hier bin ich auf eine Ungereimtheit gestoßen.

Wenn man die Spanten auf ein Lineal stellt, dann würde der Rumpf hinter dem Flügel nach unten abfallen. Der mittlere Rumpfgurt geht stark nach unten. Das ist  komisch, zumal im Plan der mittlere Gurt waagerecht gezeichnet ist.

Wenn man die Spanten aber so hinlegt, daß der mittlere Rumpfgurt waagerecht liegt, dann hängen die Füßchen der Spanten in der Luft - sie müßten viel länger sein.

Die 1. Nachfrage ergab keine Lösung (" ... das müßte eigentlich stimmen ...").

Hier ergab die Nachfrage, daß die Kufe erst nach abschneiden der Füßchen eingesetzt werden könne. Sieht zwar zunächst nicht so aus, wird aber wohl so sein. Ich werde trotzdem die Schlitze für die Kufe vergrößern und sie schon am Anfang einsetzen. Später wird die Kufe wohl nie mehr reinpassen!
Die nächste Unsicherheit ergab sich bei den Spanten 5 und 6. Ich habe zuerst vermutet, daß zwischen die beiden Vollspanten die Teile gehörten, die dann die Steckungsrohre halten wollen.

Aber wohin sollte dann der Halbspant?

Ich habe dann folgende Vermutung gehabt:

Die Spanten 5 und 6 werden doppelt genommen, darauf die Teile, in denen das Steckungsrohr steckt und als Abschluß der Halbspant.

Hier ist das in 3 Teile gesägte Brett, in dem die Rippen enthalten sind.

Wie es aussieht, gibt es keine Anschlußrippe für den Rumpf. Also werde ich die wohl selber herstellen müssen.