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Bergfalke Mü 13E |
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Vorbereitungsarbeiten |
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Auf dem Plan sind die Frästeile
aufgedruckt. Die Teile sollte man danach nummerieren.
Schön wäre es, wenn ALLE Teilenummern
auch im Plan vorhanden wären! |
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Diese Teile haben im Fräsplan zwar eine
Nummer, sind aber im "Plan" nicht zu finden. Auf Nachfrage wurde mir
mitgeteilt, daß die 3 Teile oben zur Kabine gehören, das Teil darunter
zur Kufe. |
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Hier bin ich auf eine Ungereimtheit
gestoßen.
Wenn man die Spanten auf ein Lineal
stellt, dann würde der Rumpf hinter dem Flügel nach unten abfallen. Der
mittlere Rumpfgurt geht stark nach unten. Das ist komisch, zumal
im Plan der mittlere Gurt waagerecht gezeichnet ist. |
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Wenn man die Spanten aber so hinlegt, daß der mittlere
Rumpfgurt waagerecht liegt, dann hängen die Füßchen der Spanten in der
Luft - sie müßten viel länger sein. Die 1.
Nachfrage ergab keine Lösung (" ... das müßte eigentlich stimmen ..."). |
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Hier ergab die Nachfrage, daß die Kufe erst nach
abschneiden der Füßchen eingesetzt werden könne. Sieht zwar zunächst
nicht so aus, wird aber wohl so sein. Ich werde trotzdem die Schlitze
für die Kufe vergrößern und sie schon am Anfang einsetzen. Später wird
die Kufe wohl nie mehr reinpassen! |
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Die nächste Unsicherheit ergab sich bei den Spanten 5
und 6. Ich habe zuerst vermutet, daß zwischen die beiden Vollspanten die
Teile gehörten, die dann die Steckungsrohre halten wollen.
Aber wohin sollte dann der Halbspant? |
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Ich habe dann folgende Vermutung gehabt:
Die Spanten 5 und 6 werden doppelt genommen, darauf die
Teile, in denen das Steckungsrohr steckt und als Abschluß der Halbspant. |
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Hier ist das in 3 Teile gesägte Brett, in dem die Rippen
enthalten sind. Wie es aussieht, gibt es keine
Anschlußrippe für den Rumpf. Also werde ich die wohl selber herstellen
müssen. |